evgudei

EV kargagailuaren egungo balorazioa - Beste maila hori

zein da AC ev kargagailuaren eta DC ev kargagailuaren arteko aldea (4)

 

2. mailako bereizketak etengabe gogaitzen gaitu gauza bat adierazten duelako.Nekez.Zer da 1., 2., 3. maila kargatzea? atalean zehazten dugunez, 2. mailak tentsioa adierazten du, baina ez korrontea, amperetan neurtuta, eta biak dira EV bat zein azkar kargatu dezakezun zehazten duten faktoreak.Tesla pare bat erabiliko ditugu ilustratzeko, konpainiak xehetasun-maila zabal hau atseginez ematen duelako soilik: 12 amperetan 2. mailako kargagailu batek 11 kilometroko autonomia gehituko dio kargatzeko orduko 3 modeloko sedan txiki bati, eta 48-ko kargagailuak. amp kargagailuak 44 kilometro gehituko ditu epe berean.Gogoratu, bi kargagailu hauek 2. mailakoak dira. Tesla Model X SUV handiagoak, eraginkortasun txikiagoak, 5 milia eta 30 kilometro gehituko lituzke ordubetean anpliko maila berdinak erabiliz.Ikusi nola 2. mailak 1. maila baino hobea esan nahi duen baina ez dizu istorio osoa kontatzen?

Tesla ez den adibide bat nahiago baduzu, Ford-ek dio Mustang Mach-E oinarri batek orduko 20 kilometroko distantzia duela 240 voltioko entxufe batean eta 30 kilometroko 240 voltioko eta 48 ampereko Konektatuta Karga Geltokian.Ez ezazu pentsatu Tesla kargagailu batek Mach-E 2. mailako beste edozein unitate baino azkarrago kargatu dezakeenik - AC kargagailu guztiek beren potentzia nominala ematen dute.Ibilgailu bat bestea baino azkarrago kargatzen bada, ibilgailua bera eraginkorragoa delako da, eta, kasu horretan, epe berean potentzia berdina kilometro gehiagoko distantzia bihurtzen da.

zein da AC ev kargagailuaren eta DC ev kargagailuaren arteko aldea (5)

Amp balorazio egokia aukeratzea

Kargagailuaren amp-elikadura finkoa edo erregulagarria aukeratzerakoan (ikusi hurrengo sarrera), zure autoaren gehienezko karga-tasa kilowattetan jakin nahi duzu, adibidez, 10,5 kW Mach-E adibide gisa erabiltzeko.Biderkatu hori 1.000z watt lortzeko eta 10.500 watt izango dituzu.Zatitu hori 240 voltioekin eta, listo, 43,75 ampere lortuko dituzu.Horrek esan nahi du 48 ampereko kargagailu batek Mach-Eren bateria ahalik eta azkarren beteko lukeela eta 40 amperreko gehienezko kargagailu batek ez luke Mach-E kotxeak ahal duen bezain azkar kargatuko.Bai, hau baino sinpleagoa izan beharko luke, baina inplikatutako industriek ez dute oraindik hartu.

Gogoratu EV bati ezin diozula potentzia handiegia eman, beraz, ez izan beldurrik handiegira igotzeko edo etorkizunerako zure instalazioa egiteko.Ez kezkatu zure EV-k erabil dezakeen bezainbeste potentzia ez izateaz, beharrezkoa den zirkuitua ordaindu ahal baduzu.


Argitalpenaren ordua: 2023-09-05

Artikulu honetan aipatzen diren produktuak

Galderak dituzu?Hemen gaude laguntzeko

Jarri gurekin harremanetan