EV kargatzeko oinarriak

Prest al zaude ibilgailu elektriko batera (EV) bihurtzeko baina galderarik baduzu kargatzeko prozesuari buruz edo zenbat denbora gidatu dezakezu berriro kargatu aurretik?Zer moduz etxeko karga publikoarekin alderatuta, zein dira bakoitzaren onurak?Edo zein kargagailu dira azkarrenak?Eta nola eragiten dute anplikek?Lortzen dugu, edozein auto erostea denbora eta ikerketa eskatzen duen inbertsio handia da, gauza egokia erosten duzula ziurtatzeko.

EV kargatzeko oinarriei buruzko gida sinple honekin, EV kargatzeari eta jakin behar duzunari buruzko hasiera izango duzu.Irakurri honako hau, eta laster prest egongo zara tokiko kontzesionariora jotzeko modelo berriak ikusteko.

Zeintzuk dira EV kargatzeko hiru mota?

Hiru EV kargatzeko gune motak 1., 2. eta 3. mailak dira. Maila bakoitza EV edo ibilgailu hibrido entxufagarria (PHEV) kargatzeko behar den denborari dagokio.1. mailak, hiruretatik motelenak, kargatzeko entxufe bat behar du, 120 V-ko entxufe batera konektatzen dena (batzuetan 110 V-ko entxufea deitzen zaio - geroago gehiago).2. maila 1. maila baino 8 aldiz azkarragoa da eta 240 V-ko entxufea behar du.Hiruretatik azkarrenak, 3. maila, kargatzeko geltoki bizkorrenak dira, eta kargatzeko gune publikoetan aurkitzen dira, instalatzeko garestiak baitira eta normalean kargatzeko ordaintzen duzulako.EVak egokitzeko azpiegitura nazionalak gehitzen direnez, hauek dira autobideetan, atsedenlekuetan ikusiko dituzun kargagailu motak eta, azkenean, gasolindegien papera hartuko dutenak.

EV jabe gehienentzat, etxeko kargatzeko 2. mailako geltokiak dira ezagunenak erosotasuna eta merkean karga azkarrago eta fidagarriagoarekin nahasten dituztelako.EVs asko hutsetik beteta kargatu daitezke 3 eta 8 ordutan 2. mailako kargatzeko geltokia erabiliz.Hala ere, badaude modelo berri batzuk kargatzeko denbora gehiago behar duten bateria-tamaina askoz handiagoak dituztenak.Lo egiten duzun bitartean kargatzea da ohikoena, eta zerbitzu-zerbitzu gehienak ere merkeagoak dira gaueko orduetan, diru gehiago aurrezten duzulako.EV marka eta modelo zehatz bat pizteko zenbat denbora behar den ikusteko, begiratu EV kargatzeko kargatzeko denbora tresna.

Hobe al da EV bat etxean edo kargatzeko gune publiko batean kargatzea?

Etxeko ibilgailu elektrikoak kargatzea da erosoena, baina gidari askok kargatzeko beharrak irtenbide publikoekin osatu behar dituzte.Hau zerbitzu gisa EV kargatzen duten enpresetan eta aparkalekuetan egin daiteke, edo distantzia luzeetan bidaiatzen duzun bitartean erabiltzeko ordaintzen dituzun kargagune publikoetan.EV berri asko bateria teknologia berrituarekin fabrikatzen dira karga bakarrean 300 kilometro edo gehiago ibiltzeko, beraz, orain joan-etorriko denbora laburragoa duten gidari batzuek etxean kargatzeko aukera dute.

Lortu informazio gehiago zure ibilgailu elektrikoan bidaiatzean ahalik eta kilometraje handiena nola lortu

Etxeko kargatzean fidatu nahi baduzu, EV kargatzeko oinarri garrantzitsuenetako bat 2. mailako kargagailu bat lortu behar duzula jakitea da, gauero azkarrago kargatu ahal izateko.Edo zure eguneroko batez besteko joan-etorria gehiena bezalakoa bada, astean pare bat aldiz baino ez duzu kargatu beharko.

Etxeko kargagailurik ez badut EV bat erosi behar al dut?

EV erosketa berri asko, baina ez guztiak, 1. mailako kargagailu batekin datoz hasteko.EV berria erosten baduzu eta zure etxebizitzaren jabea bazara, ziurrenik 2. mailako kargagune bat gehitu nahi izango duzu zure jabetzan.1. maila nahikoa izango da denbora batez, baina kargatzeko denbora 11-40 ordukoa da ibilgailuak guztiz kargatzeko, bateriaren tamainaren arabera.

Alokairua bazara, apartamentu eta etxebizitza konplexu askok EV kargatzeko geltokiak gehitzen ari dira egoiliarrentzako erosotasun gisa.Alokairua bazara eta ez baduzu kargatzeko geltokirik sarbiderik, baliteke zure jabetza-kudeatzaileari bat gehitzeko galdetzea komenigarria izatea.

Zenbat ampere behar dira auto elektriko bat kargatzeko?

Hau aldatu egiten da, baina EV asko 32 edo 40 amper hartzeko gai dira eta ibilgailu berrienetako batzuk are amperaje handiagoak hartzeko gai dira.Zure autoak 32 ampetro bakarrik onartzen baditu, ez da azkarrago kargatuko 40 ampereko kargagailu batekin, baina amperaje gehiago hartzeko gai bada, azkarrago kargatuko da.Segurtasun arrazoiengatik, eta Kode Elektriko Nazionalaren arabera, kargagailuak amperajearen %125eko zirkuitu dedikatu batean instalatu behar dira.Horrek esan nahi du 32 amp instalatu behar direla 40 amp zirkuitu batean eta 40 amp EV kargagailuak 50 amp etengailu batera konektatu behar direla.(32 eta 40 ampereko kargagailuen arteko desberdintasunen eta auto elektriko bat kargatzeko zenbat amper behar diren azaltzeko, begiratu baliabide hau.)

16A Ibilgailu elektrikoen kargagailu eramangarria 2 motako Schuko entxufearekin