Nola funtzionatzen dute 1. mailako kargagailuek?

Bidaiarientzako ibilgailu elektriko gehienek SAE J1772 karga ataka bat dute, J ataka bezala ezagutzen dena, 1. mailako kargatzeko entxufe elektriko estandarretan konektatzeko eta 2. mailako kargatzeko estazioak erabiltzeko aukera ematen diena.(Teslak kargatzeko ataka ezberdina du, baina Teslako gidariek J atakako egokitzaile bat eros dezakete entxufe estandar batera konektatu nahi badute edo Tesla ez den 2. mailako kargagailu bat erabili nahi badute).

Gidari batek EV bat erosten duenean, tobera-kable bat ere lortzen du, batzuetan larrialdi-kargagailuaren kablea edo kargagailu eramangarriaren kablea deitzen zaiona, erosketarekin batera.1. mailako karga-estazio propioa konfiguratzeko, EV gidari batek toberaren kablea J atakara konekta dezake eta, ondoren, 120 voltioko entxufe elektriko batean konekta dezake, ordenagailu eramangarri bat edo lanpara bat konektatzeko erabiltzen den mota berekoa.

Eta kitto: 1. mailako kargagune bat dute euren burua.Ez da hardware edo software osagai gehigarririk behar.EV panelak bateria beteta dagoenean adieraziko dio gidariari.