EV publikoa kargatzea

EV publikoak kargatzea bereziki konplexua da.Lehenik eta behin, gaur egun kargagailu mota desberdinak daude.Ba al duzu Tesla edo beste zerbait?Autogile nagusi gehienek urte gutxi barru Teslaren NACS edo Ipar Amerikako Karga Sistemaren formatura aldatuko dutela esan dute, baina oraindik ez da hori gertatu.Zorionez, Teslakoak ez diren autogile gehienek kargatzeko ataka mota bat dute kargatzeko sistema konbinatua edo CCS izenekoa.

Kargatzeko atakak: letra guztiek esan nahi dutena

CCSrekin, ziur egon zaitezke Tesla kargagailua ez den kargagailu bat aurkitzen baduzu, erabili ahal izango duzula.Beno, Nissan Leaf bat ez baduzu, ChaDeMo (edo Charge de Move) ataka duen karga azkarrerako.Kasu horretan, baliteke konektatzeko tokia aurkitzea zailagoa izatea.

EV bat edukitzeak duen gauza polita da etxean kargatu daitekeela etxeko kargagailu bat instalatu baduzu.Etxeko kargagailu batekin, garajean gasolina-ponpa bat edukitzea bezalakoa da.Konektatu eta goizean esnatu gasolinagatik ordaintzen duzuna baino askoz gutxiago balio duen "tanga bete" batekin.

Etxetik kanpo, zure ibilgailu elektrikoa kargatzea etxean kargatzea baino gehiago kostatzen da, batzuetan bikoitza.(Norbaitek ordaindu behar du kargagailu hori mantentzeko elektrizitateaz gain.) Askoz gehiago ere pentsatu behar da.

Lehenik eta behin, zenbateko azkarra da kargagailu hori?Bi kargagailu publiko mota daude gehienbat, 2. maila eta 3. maila. (1. maila, funtsean, ohiko entxufe batera konektatzea besterik ez da.) 2. maila, nahiko motela, erosoa da pelikula edo jatetxe batean zauden uneetarako. , esan, eta aparkatuta zauden bitartean elektrizitatea hartu nahi duzu.

Bidaia luzean bazabiltza eta zukua azkar atera nahi baduzu autobidera itzuli ahal izateko, horretarako dira 3. mailako kargagailuak.Baina, hauekin, kontuan hartu beharreko gauza batzuk daude.Zenbateko azkarra da?Kargagailu oso azkar batekin, auto batzuk % 10eko karga-egoeratik % 80ra pasa daitezke 15 minututan edo, minutu gutxian beste 100 kilometro gehituz.(Kargatzeak % 80tik gora moteltzen du normalean bateriei kalteak murrizteko.) Baina kargagailu azkar asko askoz motelagoak dira.Berrogeita hamar kilowatt-eko kargagailu azkarrak ohikoak dira, baina 150 edo 250 kw-ko kargagailuek baino askoz gehiago behar dute.

Autoak ere bere mugak ditu, eta auto guztiek ezin dute kargagailu guztiek bezain azkar kargatzen.Zure auto elektrikoa eta kargagailua komunikatzen dira hori konpontzeko.

16A 32A 20ft SAE J1772 eta IEC 62196-2 Kargatzeko Kutxa