Laneko Ibilgailu Elektrikoen Kargatzea
Ibilgailu elektrikoen lantokian kargatzea ospea irabazten ari da ibilgailu elektrikoen adopzioak gora egin ahala, baina oraindik ez da ohikoa.Elektrizitate elektrikoen karga gehiena etxean gertatzen da, baina lantokian kargatzeko irtenbideak gero eta garrantzi handiagoa hartzen ari dira arrazoi askorengatik.
“Lantokian kargatzea ezaugarri ezaguna da eskaintzen bada ", esan zuen Jukka Kukkonenek, Shift2Electric-eko EV Hezitzaile eta Estratega Nagusiak.Kukkonen-ek lantokian kargatzeko konfigurazioetarako informazioa eta aholkularitza eskaintzen du eta workplacecharging.com webgunea funtzionatzen du.Bilatzen duen lehenengo gauza erakundeak lortu nahi duena da.
Hainbat arrazoi daude lantokian EV kargatzeko irtenbideak eskaintzeko, besteak beste:
Energia berde korporatiboaren eta jasangarritasunaren ekimenak babestea
Kobratu behar duten langileei abantaila bat eskaini
Bisitariei harrera-erosotasun bat eskaini
Enpresen flotaren kudeaketa maximizatu eta kostuak murriztu
Energia Berde Korporatiboetarako eta Iraunkortasunerako Ekimenetarako laguntza
Baliteke enpresek beren langileak auto elektrikoak gidatzen hastera animatu nahi izatea, erregai fosilen erabilera eta emisioak murrizteko.Lantokian kargatzeko geltokiak eskainiz, laguntza praktikoa eskaintzen ari dira EVren adopziorako aldaketarako.EV hartzeko laguntza balio korporatibo orokorra izan daiteke.Estrategikoagoa ere izan daiteke.Kukkonenek honako adibide hau eskaintzen du.
Langile asko dituen enpresa handi batek aurki dezake bulegoko langileek lanera joaten direnean, bulego eraikinak berak baino karbono isuri gehiago sortzen duela.Eraikinen emisioen % 10 jaitsi ahal izango lituzkete energia oso eraginkorrak izanik, askoz murrizketa handiagoak lortuko lituzkete euren joan-etorrietako langileak elektrikoa jotzeko konbentzituz."Baliteke energia-kontsumoa % 75 murriztea ahalbidetuko luketela bulegora etortzen diren pertsona guztiak elektrikoa gidatzea lortzen badute".Lantokian kargatzea eskuragarri izateak hori bultzatzen du.
Lantokian ibilgailu elektrikoak kargatzeko guneen ikusgarritasunak beste eragin bat du.Lekuko EV erakusleiho bat sortzen du eta EVren jabetzaren inguruko elkarrizketa sustatzen du.Kukkonenek esan zuen: "Jendeak ikusten du bere lankideek zer gidatzen duten.Lankideei galdetzen diete horri buruz.Konektatu eta hezi egiten dira, eta EVren adopzioa azkartu egiten da».
Kobratu behar duten langileentzako abantailak
Lehen esan bezala, EV kargatzeko gehiena etxean gertatzen da.Baina EV jabe batzuek ez dute etxeko kargatzeko guneetarako sarbidea.Baliteke etxebizitza-eraikinetan bizitzea kargatzeko azpiegiturarik gabe, edo EV-en jabe berriak izan daitezke etxean kargatzeko gune bat instalatzeko zain.Laneko EV kargatzea oso balioetsia da beraientzat.
Ibilgailu elektriko hibrido entxufagarriak (PHEV) autonomia elektriko nahiko mugatua dute (20-40 milia).Joan-etorriko joan-etorri batek bere autonomia elektrikoa gainditzen badu, lantokian kargatzeak posible egiten du PHEV gidariek etxerako bidean elektrikoa gidatzen jarraitzea eta barne-errekuntzako motorra (ICE) erabiltzea saihestea.
Ibilgailu guztiz elektriko gehienek 250 miliatik gorako distantzia dute karga osoarekin, eta eguneroko joan-etorri gehienak atalase horretatik urrun daude.Baina karga baxuko egoeran aurkitzen diren EV gidarientzat, lanean kargatzeko aukera izatea benetako onura da.
Argitalpenaren ordua: 2023-1-01-azaroa